{"id":20437,"date":"2021-03-21T18:11:58","date_gmt":"2021-03-21T17:11:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fiftyandmemagazine.be\/nl\/?p=20437"},"modified":"2021-03-21T18:11:58","modified_gmt":"2021-03-21T17:11:58","slug":"ode-pilotenbril-lente-zonnebrilmontuur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fiftyandmemagazine.be\/nl\/beauty\/mode\/ode-pilotenbril-lente-zonnebrilmontuur","title":{"rendered":"Een ode aan de pilotenbril, ook deze lente h\u00e9t zonnebrilmontuur"},"content":{"rendered":"Leestijd:<\/span> 2<\/span> minuten<\/span><\/span>

De pilotenbril 2.0<\/h2>\n

Afhankelijk van je gezichtsvorm staat het ene montuur beter dan het andere, maar voor een pilotenbril gaat dat eigenlijk voor iedereen op. Toch zijn het vooral hoekige gezichten die pilotenbrillen wat zachter laten werken en brengen ze ovale gezichten wat meer naar voren. En dat is goed nieuws, want ook deze lente gaat de aviator<\/em> nergens heen. Al komt-ie ook in andere vormen zoals meer vierkantige glazen<\/strong> of juist een met een fel kleurtje<\/strong>. De typische gouden rand is wel een blijvertje.<\/p>\n

Lesje geschiedenis<\/h2>\n

Veel kun je niet misdoen met deze zonnebril, want het is toch wel de klassieker onder de klassiekers. De oorsprong van de pilotenbril gaat ver terug en begon als praktische oplossing: piloten in het begin van de 20e eeuw<\/strong> stegen steeds grotere hoogten en dat bracht hoofdpijn en slecht zicht met zich mee. De Amerikaanse firma Bausch & Lomb<\/strong> kwam daarom met een lichtere bril met groene glazen die verblinding tegenging en het zicht maximaliseerde. De druppelvormige glazen zorgden ervoor dat piloten in alle kijkrichtingen iets konden zien. Die brillen waren z\u00f3’n succes, dat ze aan het eind van de jaren dertig op de markt kwamen. Bausch & Lomb noemde ze ‘Ray-Ban<\/strong>‘ en kwam met verschillende nieuwe glazen en ontwerpen voor activiteiten zoals golf en vissen.<\/p>\n

Toen de Tweede Wereldoorlog uitbrak, bleef het gebruik ervan in het leger wijdverbreid: geavanceerde versies van de pilotenbril werden zowel boven de wolken als op de grond<\/strong> gebruikt. Toen generaal Douglas MacArthur in 1944<\/strong> op het strand van de Filippijnen landde, droeg hij zelfs het montuurtje. Het was een moment dat hij door hordes fotojournalisten werd vastgelegd en wordt daarom vaak gecrediteerd als een bijdrage tot de popularisering van het ontwerp.<\/p>\n

Na de oorlog werden ze langzaam geprezen om hun modepotentieel en vonden hun weg naar beroemde gezichten. Denk maar aan de kitscherige gouden monturen van Elvis Presley<\/strong>, David Bowie<\/strong> met een sigaret nonchalant bungelend uit zijn mond, Paul en Linda McCartney<\/strong> met bij elkaar passende monturen voor een familieportret, of Freddie Mercury<\/strong> in een wit vest, starend over \u00e9\u00e9n schouder, met glazen die het licht weerkaatsen.<\/p>\n

2021<\/h2>\n

Tegenwoordig is het montuur nog altijd volop te zien. Er zijn tal van stijlen om uit te kiezen, vari\u00ebrend van helder en klassiek tot hoekig en futuristisch. Terecht zijn sommige monturen omgedoopt tot de pilotenbril 2.0<\/strong>, want in de loop van de tijd is-ie bijna onherkenbaar veranderd, al zit je met zo\u2019n klassieker ook altijd goed.<\/p>\n

\n
\n

 <\/p>\n

\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
Dit bericht bekijken op Instagram<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Een bericht gedeeld door Grece Ghanem (@greceghanem)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n